L'ensemble des présidents des départements d'Île-de-France ont refusé de participer à l'élection d'un nouveau président du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris.
Les présidents des sept départements d'Île-de-France, de plusieurs partis politiques, ont décidé de "ne pas participer à cette élection mascarade et de laisser à l'Etat la responsabilité de nommer l'élu qu'il veut", ont-ils annoncé dans un communiqué.
Le conseil de surveillance se compose de 11 représentants de l'Etat et 10 représentants des collectivités locales. Patrick Braouezec a été élu vendredi à sa tête.
"Nous avons besoin que le président du conseil de surveillance soit indépendant de l'Etat", a déclaré Pierre Bédier, président LR du conseil départemental des Yvelines, considérant que "l'Etat s'arrange pour avoir un élu qui favorise l'opacité du système". Selon lui, cette nomination permettrait d'éviter un audit qu'il estime nécessaire "pour chercher les causes de l'immense dérapage".
Le budget du Grand Paris Express (GPE), initialement de 20 milliards d'euros, a été réévalué à 35 milliards en 2017, retardant la construction de plusieurs lignes. Un rapport remis jeudi par le député LR Gilles Carrez à Matignon préconise différentes mesures pour contenir les coûts.
"Toutes les actions que je mène avec l'ensemble des représentants de l'Etat, je les ai faites dans le même état d'esprit de défendre l'intérêt des territoires sans m'empêcher de prendre des positions critiques vis-à-vis de l'Etat", a réagi auprès de l'AFP Patrick Braouezec, le nouveau président du conseil de surveillance. La question de l'audit a été reportée "à un conseil de surveillance ultérieur", a poursuivi M. Braouezec, également président du territoire de Plaine Commune au nord de Paris.
Long de 200 km, le GPE comprend quatre lignes nouvelles de métro automatique, numérotées de 15 à 18, ainsi que des prolongements de la ligne 14.
Source : batirama.com