BTR 480

BATIRAMA N°480 I AOÛT - SEPTEMBRE 2018 51 MATÉRIELS variantes de cette troisième génération bat, avec plus de 1 700 possibilités, des records. Sur la route, de nombreuses aides à la conduite Peut-être que le soin apporté à l’insonori- sation est en retrait par rapport aux autres modèles de la marque. Les bruits aérody- namiques génèrent ainsi un bon niveau sonore et le moteur se fait bien entendre. Mercedes a insisté sur les aides à la conduite : le fourgon pourra ainsi recevoir en option ou en série l’alerte de franchisse- ment de ligne (Active Lane Keeping Assist), une assistance au stationnement équipée de radars avant et arrière et surtout une caméra de recul pourvu d’une vision à 360 degrés, le freinage d’urgence (Active Brake Assist), le contrôle de trajectoire lors de rafales de vent latérales (Crosswind Assist), un système de détection de fatigue du conducteur (Attention Assist), une aide à la sortie de stationnement avec freinage automatique en cas de détection de tra- fic ou de piétons (Parking Assist).Le sys- tème de navigation intelligent et le radar auto-adaptatif sont aussi de la partie. Bref, le Sprinter a du répondant. Dans son approche de maîtrise du coût total d’usage (TCO), Mercedes-Benz annonce des inter- valles de révision de 60000 km ou tous les deux ans pour les versions propulsion et 40000 km ou tous les deux ans pour les versions traction. Caractéristiques techniques Mercedes Sprinter III CDI Cylindrée 2143 cm 3 Nombre de cylindres 4 Puissance fiscale 10 CV Couple 330Nm Carburant Diesel Boîte de vitesses Mécanique Nombre de vitesses 6 Roues motrices AV Puissance Din 114 ou 143 ch du Mercedes Sprinter Mercedes a fait monter son Sprinter en gamme. L’habitacle offre une ergonomie bien pensée. Des espaces de rangement pour bouteilles, téléphone, dossiers, disposés un peu partout dans la cabine, facilitent la vie à bord. La finition de la gamme moyenne, soit l’essentiel des ventes prévues, disposera d’un volant multifonctions avec réglage du volant en hauteur et profondeur, d’un volant multifonctions, d’un système audio avec télécommande, des prises USB et 12 V, ainsi que d’un volet sur la boîte à gants centrale, de vitres électriques, d’un verrouillage centralisé, etc. Le Sprinter peut recevoir des équipements jusqu’alors réservés aux automobiles, comme le démarrage mains libres, un système de caméras 360°, un lave-glace intégré aux essuie-glaces ou encore des éclairages led dans le compartiment de chargement. La présentation est très correcte et la finition, malgré quelques assemblages perfectibles, est de bonne qualité. A L’INTÉRIEUR, UNE MONTÉE EN GAMME

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