BTR 493

50 BATIRAMA N°493 I OCTOBRE - NOVEMBRE 2020 MATÉRIELS Pour le moment, les artisans dans leur écrasante majorité, achètent des VUL diesel. Mais, la législation et les taxes évoluant, les choses devraient inévitablement finir par changer… S ur le secteur des fourgons, le gasoil est encore ultra-dominant. En 2019, les professionnels ont acheté 92 % de leur VUL en diesel. Dans le même temps, les utilitaires essence ont repré- senté un peu moins de 5 % du total des ventes, et les électriques le reste… Jusqu’il y a peu, le professionnel qui souhaitait se passer de diesel avait bien du mal à trouver un volant. Les VUL essence notamment, étaient presqu’aussi rares que la comète de Halley. Les hybrides faisaient plus encore figure d’exception. Le Ford Transit Custom Hybride né en 2019, était l’un des seuls utilitaires hybride rechargeable disponible. Quant aux électriques, il s’agissait de véhi- cules thermiques plus ou moins grossiè- rement électrifiés et aux performances souvent navrantes. Ainsi, le VW e-Craf- ter bénéficie-t-il de 115 km autonomie… Médiocre ! Le Master ZE de Renault ne fait pas beaucoup mieux avec une puissance de 76 ch seulement et 200 km d’autonomie. De nombreux projets chez les construc- teurs Mais les choses évoluent. Une nouvelle génération de VUL, imaginés dès leur Utilitaires : le diesel a-t-il encore un avenir ? DES TOUT-TERRAINS SANS MALUS Prenez de charmants 4X4 comme le Suzuki Jimny ou le Land Rover Defender. Ces baroudeurs sont stylés et passent partout. Ils peuvent séduire les professionnels qui se déplacent sur des chantiers aux sols parfois boueux. Seul hic, en version VP, ils sont affublés d’un malus accablant. Le petit Jimny est pénalisé de 3331 euros, rien à côté du Defender qui subit 20000 euros de malus. Leurs constructeurs ont trouvé la solution. Ils transforment ces 4X4 en VUL, par ablation de leur banquette arrière. Dès lors, ces derniers gagnent un très grand coffre et se classent parmi les utilitaires et ne sont donc plus assujettis au malus. Et le tour est joué ! VÉHICULES UTILITAIRES