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SINOTECH proposait à EnerGaïa des solutions de stockage d’électricité domestiques en batteries LFP de 5 ou 10 kWh avec sa gamme ZT-B5NLV1, avec une puissance de sortie de 5 kW. Pour le tertiaire ou le collectif, la gamme ZT-B77NVH propose 8 modules empilables de 7,6 à 34,5 kWh, avec un maximum de 9 modules empilés. © PP Au Forum EnerGaïa 2024 à Montpellier , on voyait au moins autant de solutions statiques de stockage d'électricité que de panneaux photovoltaïques. On parle de stockage d’électricité stationnaire, par opposition au stockage en batteries à bord de véhicules électriques. Stellantis et le spécialiste chinois CATL ont annoncé il y a une semaine un investissement de 4,1 milliards d’euros pour construire une usine de batteries en Espagne, mais elle est destinée au stockage embarqué. Pour choisir un stockage d’électricité stationnaire, outre la proximité du vendeur et de l’entreprise de maintenance, il faut se poser plusieurs questions. 16 AU FORUM ENERGAÏA 2024, LE STOCKAGE EN BATTERIE SE DÉMOCRATISE Le stockage d’énergie en batterie voit ses coûts baisser rapidement. L’attrait du consommateur final, des bâtiments tertiaires, dont les grands commerces, et des industriels pour l’autoconsommation est renforcé. Les batteries LiFePO4 sont moins lourdes, à capacité égale, que les batteries Lithium- ion. Elles sont également plus sûres parce qu’elles s’enflamment difficilement. Enfin, elles offrent un nombre de cycles de chargement/déchargement plus important. Le géant chinois CATL est cependant en train de développer des batteries sodium- ion, principalement en raison de la grande disponibilité du sodium sur terre et dans la mer, contrairement au lithium très rare sur notre planète. On devrait voir les premières batteries au sodium-ion, destinées à des stockages stationnaires, dès la fin 2025. Couverture : à l’épreuve du coulage du plomb La première est la technologie du stockage. Au Forum EnerGaïa 2024, il n’y en avait plus qu’une : des batteries LiFePO4 ou LFP, autrement dit Lithium-Fer-Phosphate.