Systèmes de sécurité

Ce système d’immobilisation est facile à utiliser, de conception universelle, il s'adapte à une large gamme de camions. lorsque le camion est à quai, le chauffeur positionne manuellement le bras de blocage sur l'une des roues de l'essieu arrière. une cellule de détection valide la position du bras de blocage contre le pneu. le bras de blocage profilé est positionné à une hauteur de 480 mm, ce qui permet de rester toujours en contact avec le pneu, lors de la mise à quai, sans endommager le garde boue.