Les ventilateurs hélicoïdaux, type ef “fire” de ferrari, construits en tôle avec un coating ou en tôle galvanisé à plain bain, sont prévus des pales en aluminium, réglable en angle en arrêt. ils sont réussit à la preuve de 2 heures à 400°c à la cticm de metz. le certificat est valable pour les diamètres 400 mm jusqu’à 1250 mm. tous les accessoires, comme les manchettes souples sont adaptés pour le désenfumage. alimentation électrique par câble libre branché au moteur.