Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris, appelle les entreprises à investir le Grand Paris, dans une tribune publiée dans les Echos. Extraits

Les travaux du Grand Paris Express ont démarré cette année, entre Boulogne-Billancourt et Noisy-le-Grand, rappelle Philippe Yvin, en préambule de sa tribune. Dès 2017, les 16 gares de cette ligne seront en chantier, le premier tunnelier commencera à creuser. En 2018, toutes les lignes (14, 15, 16, 17, et 18) seront en travaux.

 

Ces marchés publics représentent près de 3 milliards d’euros injectés dans les carnets de commande des entreprises. "Les équipes de la Société du Grand Paris avancent très vite pour concevoir les 200 kilomètres du nouveau métro et ses 68 gares. À ses côtés, 2000 professionnels issus de l’ingénierie française et 37 équipes d’architectes sont mobilisés", précise M. Yvin.

 

La révolution des transports… et de l’immobilier

 

Le nouveau réseau de métro en rocade autour de Paris va rendre possible les déplacements de banlieue à banlieue, sans passer par le coeur de Paris, ainsi que des liaisons directes avec les aéroports. Des territoires mal desservis vont être désenclavés et enfin, les 68 gares seront de réels équipements publics, proposant commerces et services, sources d’une nouvelle urbanité, ajoute le président dans sa tribune

 

Car, l’autre révolution à venir, est celle de l’immobilier, constate M. Yvin. Dans un ouvrage publié par la Société du Grand Paris à l’occasion du salon de l’immobilier*, plus de 70 projets d’aménagement y sont en effet recensés autour d’une trentaine des futurs quartiers de gares.

 

« Ces projets représentent déjà, à eux seuls, plus de 18 millions de mètres carrés. Cela ne fait que commencer, le potentiel est considérable » insiste M. Yvin qui relève que 140 km2 de territoires sont directement impactés par les 68 gares, soit une fois et demie la superficie de Paris.

 

Des milliers de nouveaux logements

 

« Un grand nombre de logements verront le jour, comme par exemple 1500 à Bagneux, 5700 entre les deux gares de Villejuif, près de 5000 autour de Saint-Denis Pleyel, dont 1700 pour les étudiants, 7000 logements au bord du canal de l’Ourcq… » reprend M. Yvin qui appelle les entreprises à rejoindre cette dynamique et à investir le Grand Paris.

 

« Comme la Fédération nationale des travaux publics qui porte la belle ambition Réinvestissons la France, j’appelle maintenant les entreprises à rejoindre cette dynamique et à investir le Grand Paris. Ensemble, avec les collectivités locales et l’Etat, amplifions nos efforts pour conduire la révolution immobilière autour du Grand Paris Express », conclut le président qui rappelle que l’investissement de 25 milliards d’euros bénéficiera au pays tout entier, l’Ile-de-France redistribuant désormais un quart de la richesse qu’elle produit aux autres régions.

 

*en partenariat avec le magazine Objectif Grand Paris

Source : batirama.com