L'officialisation sera réalisée la première semaine de novembre 2011, après le vote du conseil municipal de Bordeaux en octobre 2011. Ce projet de 168 millions d'euros 2010 (pour un coût prévu fixé à 165 millions d'euros) est porté par les architectes suisses Herzog et De Meuron, qui ont réalisé également l'Allianz Arena de Munich.
Ce nouveau bâtiment "moderne, très performant en matière de développement durable, d'une très grande qualité architecturale, sécurisé, confortable et accessible pour les personnes à mobilité réduite", selon M. Juppé, sera situé sur le site de Bordeaux-Lac et desservi par deux lignes du tramway bordelais à l'horizon 2015.
Deux autres projets, portés par Dv Construction Bouygues et par le groupe Eiffage étaient en compétition pour construire ce nouveau stade, d'une capacité d'accueil proche de 43.000 places pour remplacer l'actuel stade Chaban-Delmas (34.694 places), très vétuste et qui n'est "plus adapté à notre époque", selon le président du club de Bordeaux Jean-Louis Triaud.
"Il est aérien, léger. Dans la circulation, il y a cette coursive périphérique qui fait que la pelouse est visible de partout", a déclaré le dirigeant du club bordelais.
"J'aime bien le principe des bâtiments de l'époque classique, grecque, des escaliers périphériques qui entourent le stade. C'est un stade qui n'est pas oppressant, qui ne pèse pas. J'ai vu des beaux stades en France ou ailleurs où on a l'impression d'être dans un sarcophage de bêton", a-t-il ajouté.
Source : batirama.com / AFP