Des rejets de fluide détectés sur le chantier de l'EPR de Flamanville

Des rejets de fluide détectés sur le chantier de l'EPR de Flamanville

La direction de la centrale EPR de Flamanville a déclaré un "événement significatif pour l'environnement" à l'Autorité de sûreté nucléaire après une "perte de fluide frigorigène".




Alors que le 15 septembre, les équipes procédaient dans le cadre d'une opération de maintenance du matériel, à la "vidange d'un système de production d'eau glacée situé dans le bâtiment des auxiliaires nucléaires" de Flamanville 3, EDF indique qu'un "pesage du fluide frigorigène a mis en évidence une perte de 73,5kg de fluide par rapport à la quantité initialement contenue".

 

Si "cet événement n'a eu aucune conséquence sur la sûreté des installations ni sur la santé des salariés", celui-ci a néanmoins été déclaré par la direction de la centrale de Flamanville 3 "comme événement significatif pour l'environnement le 17 septembre 2021 à l'Autorité de sûreté nucléaire", indique EDF sur le site internet de la centrale.

 

Si EDF assure que "les équipes sont immédiatement intervenues pour en identifier l'origine, et remettre en conformité les installations", l'opérateur souligne que "toutefois, ajouté au cumul de fluide frigorigène émis au titre de l'année 2021, cela constitue un dépassement de la limite réglementaire établie à 100kg par an".

 

Des opérations de maintenance pour contrôler les fluides frigorigènes

 

Au 15 septembre, le cumul de fluide était de 172,4kg, selon EDF. L'opérateur rappelle que "dans une installation industrielle, les fluides frigorigènes sont utilisés dans les systèmes de production de froid" et "permettent le refroidissement et la climatisation de différents matériels".

 

"Les opérations de maintenance réalisées régulièrement sur ces systèmes permettent de contrôler les fluides frigorigènes et d'en détecter les émissions", indique l'opérateur. Le réacteur EPR de Flamanville, dont la construction a débuté en décembre 2007, devait au départ être mis en service en 2012. Mais il a fait face à de nombreux déboires. Son coût s'élève actuellement à plus de 12 milliards d'euros selon EDF contre 3,3 milliards prévus avant le début du chantier.




Source : batirama.com

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